Nečista Struja I Saobraćajne Nesreće

Video: Nečista Struja I Saobraćajne Nesreće

Video: Nečista Struja I Saobraćajne Nesreće
Video: 10 Stvari Koje Avio Kompanije Ne Žele Da Saznate 2024, Marš
Nečista Struja I Saobraćajne Nesreće
Nečista Struja I Saobraćajne Nesreće
Anonim
Nečista struja i saobraćajne nesreće - put, autoput
Nečista struja i saobraćajne nesreće - put, autoput

U januaru 1929. otvorena je nova u Njemačkoj. brzi put između Bremena i Bremerhavena. S dva kolovoza s obje strane, novi autoput bio je mnogo širi od prethodnika i stoga se smatrao sigurnijim za vozače.

Međutim, za kratko vrijeme cesta je stekla reputaciju "čudnog", jer je postala mjesto brojnih nesreća koje se ponekad nikako nisu mogle objasniti. U dvanaest mjeseci nakon otvaranja autoputa, tamo se srušilo više od stotinu automobila, sve tragedije dogodile su se na istom mjestu - u blizini putokaza koji označava 239 km.

Image
Image

Da je ovo jedina neobičnost, to ne bi zanimalo parapsihologe širom svijeta. Odgovarajući na pitanja policije, preživjeli vozači srušenih automobila rekli su da su pri približavanju znaku odjednom počeli osjećati da automobil vozi neka nevidljiva sila.

7. rujna 1930., devet automobila se odjednom prevrnulo na zlosretni znak. Cesta je bila suha i ništa nije moglo objasniti tako tragičan razvoj događaja.

Razmišljajući o misteriji autoputa Bremen-Bremerhaven, njemački naučnici zaključili su da je izvor tragedija elektromagnetna sila podzemne ceste, ali njihova verzija nije imala dokaze. I tek nakon što je uklonjen putokaz "239 km", a put na ovom mjestu poškropljen svetom vodom, nesreće su prestale.

Ideja da određeno mjesto na cesti može postati nesretno zbog koncentracije moći zla na ovom mjestu može se mnogima učiniti smiješnom, ali ne i engleskom egzorcistu dr. Donaldom Omandom. 1960. godine iznio je niz dokaza koji objašnjavaju ovu vrstu saobraćajne nesreće.

Njegova teorija, opisana u Doživljajima današnjeg egzorcista, je da neke demonske sile imaju sposobnost da preuzmu vlast nad vozačem, usmjeravajući ga do neizbježne nesreće, na primjer, prisiljavajući ga da namjerno skrene u nadolazeću traku, točno ispod kotača nadolazećeg saobraćaja. Iako su mnogi naučnici pali na Omandovu teoriju, neočekivano ga je podržao vodeći austrijski psihijatar.

Prije nekoliko godina, Donald Omand je prvi put došao do zaključka da fenomen zakletih mjesta zaista postoji. Služavka mu je jednom ispričala priču o vozaču koji je doživeo saobraćajnu nesreću i umro joj na rukama. Prema riječima ovog čovjeka, pokazalo se da je, dok se vozio autoputem, bila dobra vidljivost, ali su bijele mrlje koje su se pojavile niotkuda počele nailaziti.

Osetio je potpuno neobjašnjiv poriv da okrene automobil prema nadolazećem kamionu. Zanimljivo je da je vozač kamiona, koji je pobjegao s manjim modricama, govorio isto, kao da mu je netko odozgo naredio da se zaleti u automobil u susret. Donald Omand se zainteresovao za ovo i od tada je proučio stotinjak slučajeva saobraćajnih nesreća, posjećivao gradske bolnice, razgovarao sa žrtvama i pregledao policijske razgovore.

U nekim slučajevima, vozači su se osjećali kao da su prisiljeni upravljati vozilom prema vlastitoj smrti. Omand je sve ove slučajeve objasnio ulijevanjem zlih duhova u ljude. Na mjestima gdje su nesreće bile posebno česte, Omand je provodio ceremonije istjerivanja zlog duha.

BBC televizija je 1971. godine proizvela dokumentarac o istraživanju Donalda Omanda. Zajedno s njim, televizijska ekipa posjetila je i autoputeve Charmouth i Morcombileake u Somersetu u Engleskoj.

Ovo mjesto steklo je mračnu reputaciju, jer se iz potpuno neobjašnjivih razloga dogodio veliki broj nesreća duž ove dionice rute. U filmu koji je prikazan na televiziji zabilježeno je da se prije ceremonije egzorcizma na putu dogodilo godinu dana sedamnaest nesreća, a nakon toga tokom godine - nijedna.

Stavovu velečasnog Donalda Omanda naučnici su se nasmijali, ali nisu mogli objasniti zašto na jednom mjestu ima više nesreća, a na drugom manje. Međutim, na jednoj dionici kolosijeka nastavilo se događati više nesreća, a na drugoj manje.

Ubrzo je nova cesta, ovoga puta izgrađena u Davonu, koja vodi do malog sela Postbridge, nazvana "čudnom" nakon što se nekoliko automobila u nizu sudarilo po lijepom vremenu bez vidljivog razloga.

Bilo je to 1921. U martu je g. Helby, ljekar u obližnjem zatvoru u Dartmooru, pao na motor i slomio vrat; nekoliko sedmica kasnije, mali autobus je pao sa ceste na isto mjesto, usmrtivši sedam putnika. Vozač autobusa rekao je da je iznenada izgubio kontrolu nad upravljačem, kao da su nevidljive ruke zauzele upravljač.

U julu je vozač motocikla, koji je samo čudom preživio, doživio isti osjećaj usput. Mladi policajac se 26. avgusta ovdje okrenuo na motociklu. Nakon što je preživio, tvrdio je da je jasno vidio kako je drugi par ruku u crnim kožnim rukavicama uhvatio volan, te je osjećao da se više ne može kontrolirati i da je motocikl odletio uz cestu.

Smatrao je da je sretan što je preživio i vjerovao je da su neki zli duhovi odlučni da ga ubiju. Možda je bio u pravu.

Preporučuje se: